2025年11月11日，武漢都市圈環線高速公路黃陂至新洲段項目涉路施工取得重大突破，韓集樞紐互通跨武麻高速永臨結合保通道路通車，該互通段武麻高速武漢方向臨時封閉，全面開啟跨武麻高速鋼箱梁吊裝施工。
本項目韓集樞紐互通位于黃陂區王家河街道觀音堂村，采用對角雙環苜蓿葉形，與既有武麻高速公路相交，交角87°。該互通共3處跨越武麻高速，分別為主線橋、A匝道橋和G匝道橋，其中主線橋采用55m鋼混組合梁、A匝道橋和G匝道橋均采用(40+60+40)m鋼箱梁跨越武麻高速，武麻高速中央分隔帶不設橋墩，鋼箱梁采用汽車吊吊裝施工。鑒于武麻高速日均交通量非常大，車型組成復雜，貨車比例較高等情況，在施工準備階段，項目公司高度重視涉路施工方案和保通方案的策劃，領導靠前指揮，主動與武麻高速運營公司洽談涉路施工協議，多次組織施工單位、監理單位、武麻高速及路政和交警召開方案內審會和專家會，研究確定鋼箱梁吊裝方案和保通方案，經反復論證，最終打破常規，采用永臨結合的方式，利用本項目韓集樞紐互通E匝道和G匝道，同時在E、G匝道相距較近處做臨時連接道路的形式，作為武麻高速的保通道路，永臨結合保通道路總長約2.2km，該保通道路既節約了投資又確保了武麻高速無論如何交通導改都保證雙向四車道正常通行，開創了涉路施工保通新思路、新方案。
永臨結合保通道路的通車，為控制性工程跨武麻高速鋼箱梁施工吹響了號角，下一步，項目公司將集公司之全力，緊盯武麻涉路施工，確保在年底安全優質高效地完成跨武麻高速鋼結構施工任務，為明年全線貫通奠定堅實基礎。
