2025年11月21日，新洲西高架橋最后一根樁基順利完成澆筑作業。這一關鍵節點的達成，不僅標志著北六環新洲區段橋梁樁基工程全面收官，更意味著該項目向全線貫通目標邁出了具有里程碑意義的一步，為后續施工創造了堅實基礎。
北六環項目作為區域交通路網的核心骨干工程，線路串聯起黃陂區、紅安縣、新洲區三大行政區域，全線共設計橋梁樁基5208根，這些樁基如同"定海神針"，為橋梁結構的穩定性和安全性提供了根本保障。自項目開工以來，建設團隊克服了沿線地質條件復雜、跨越多條交通干線及水系、施工協調難度大等諸多挑戰，高效推進樁基施工。截至目前，全線橋梁樁基總體完成率達96%，其中紅安縣段、新洲區段已實現樁基施工"清零"，黃陂區段因局部區域征地拆遷工作尚未完全收尾，剩余少量樁基待施工條件成熟后即刻啟動。下一步，項目公司將加大協調力度，攻堅克難，打好橋梁樁基攻堅戰，全力推進剩余樁基施工，繼續多措并舉全面加快橋梁上部結構箱梁預制和橋面系施工，確保春節前完成梁板預制目標任務，為明年二期路面施工創造有利條件。
作為連接武漢北部與鄂東地區的重要交通大動脈，北六環項目的建設承載著多重戰略意義。項目建成后將打破黃陂、紅安、新洲三地之間的交通壁壘，大幅縮短三地通行時間，形成"半小時通勤圈"，進一步融入武漢都市圈交通網絡，強化武漢對周邊區域的輻射帶動作用。
