10月23日，為踐行“數字中國”和“交通強國”雙戰略，由中國交通運輸協會主辦的“第三屆中國數智交通創新發展大會”在成都盛大啟幕。大會現場發布“第三屆交通行業數字化轉型典型案例”獲獎名單，由武漢城發集團所屬交投集團投資建設的漢南長江大橋及接線工程申報的項目《建設管理一體化平臺》成功入選典型案例名單。這標志著該項目在交通工程數字化轉型中的創新成果獲行業高度認可，更凸顯了其可復制、可推廣的示范價值。
交通行業數字化轉型典型案例由中國交通運輸協會組織評選，經交通運輸部委領導與行業專家學者多輪評審，旨在推動交通運輸高質量發展。《漢南長江大橋及接線工程建設管理一體化平臺》以建筑信息模型(BIM)和地理信息系統(GIS)為核心技術底座，深度融合現場業務執行與智慧工地管理，整合多源數據、協同業務系統，實現施工全過程智能化精準管控。圍繞“人、機、料、法、環”五大要素，平臺全面覆蓋拌合站、鋼筋加工廠等關鍵區域，構建起互聯協同、智能生產、科學管控的數字化施工生態。
近年來，交投集團始終以培育新質生產力為核心引領，通過系統推進重點工程項目數字化賦能與管理制度革新，為高質量轉型發展筑牢堅實根基。截至目前，多項實踐成果顯著：漢南長江大橋項目《大跨徑懸索橋多功能耗能約束體系及裝置研究》等5項課題已通過中期成果評審，并成功申報《大跨徑懸索橋渦振的氣動-機械阻尼綜合優化控制方法研究》等3個課題;武漢都市圈環線黃陂至新洲段項目開展的3項課題研究已獲省廳立項，正有序推進中。今年來，集團研發投入強度達0.23%，超額完成年度目標任務。下一步，集團將進一步加大研發投入、搭建產學研合作平臺，為推動交通行業數字化轉型貢獻更多力量。
